Serwis Klienta
Kontakt:
Poniedziałek - Piątek: 9:00 am - 6:00 pm
Sobota: nieczynne
Niedziela: nieczynne
biuro@akcjaserca.pl
Płatności:
Credit Card: Visa, MasterCard, Maestro, American Express
NSTS-06 BVLOS DO 25 KG
Szkolenie na pilota Bezzałogowego Statku Powietrznego - zgodnie z Krajowym Scenariuszem Standardowym dla kategorii "szczególnej" NSTS-06.
Szkolenie dla operacji wykonywanych poza zasięgiem wzroku (BVLOS), z użyciem Bezzałogowego Statku Powietrznego, o masie startowej mniejszej niż 25 kg, w odległości nie większej niż 2 km od pilota drona.
Program szkolenia jest zgodny z wytycznymi nr 20 prezesa ULC, z dnia 29 grudnia 2020r., w sprawie Krajowego Scenariusza Standardowego NSTS-06.
Co to jest "NSTS-06" ?
Jest to skrót (ang. National Standard Scenario), czyli określenie Krajowego Scenariusza Standardowego dla operacji poza zasięgiem widoczności wzrokowej (ang. Beyond Visual Line of Sight - BVLOS), wykonywanych z użyciem bezzałogowego statku powietrznego (drona) o masie startowej mniejszej niż 25 kg.
Uprawnienia NSTS-06 upoważniają do lotu z zachowaniem następujących warunków:
- możesz latać dronem nad obszarami zaludnionymi i ludźmi zachowując bezpieczną odległość ustaloną przez pilota
- możesz latać dronami, które nie posiadają nadanej klasy, czyli dostępnymi obecnie na rynku bez dodatkowych ograniczeń
- możesz wykonywać loty zarówno w zasięgu wzroku VLOS jak i poza zasięgiem wzroku BVLOS
- możesz latać w miastach
- możesz latać zarobkowo i rekreacyjnie
- możesz latać dronem do wysokości 120 m od najbliższego punktu powierzchni na ziemi
- możesz ubiegać się o zgodę prezesa ULC lub certyfikat LUC w przypadku operacji niemieszczącej się w scenariuszu standardowym, czyli np. loty powyżej 120 m AGL lub wysokości najwyższej przeszkody powiększonej o 15 m.
Szkolenie NSTS-06 składa się z części:
1. Teoretycznej czyli 16 godzin wykładów prowadzonych przez instruktora podczas których zostaną omówione następujące zagadnienia:
- Przepisy lotnicze,
- Ograniczenia możliwości człowieka,
- Procedury operacyjne,
- Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu,
- Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych,
- Meteorologia,
- Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego w locie,
- Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi.
2. Praktycznej czyli 11 godziny szkolenia z czego 10 h ćwiczeń manewrów w powietrzu oraz 1 h nauki naziemnej obsługi drona. Omawiane zagadnienia:
- Czynności przed lotem, przygotowanie drona do lotu;
- Wykonywanie startu i lądowania;
- Czynności w trakcie lotu: zmiana parametrów lotu, zmiana prędkości, wysokości, zmiana orientacji;
- Nauka czynności wykonywanych po zakończeniu lotu;
- Zapobieganie zagrożeniom w sytuacjach niebezpiecznych.
Szkolenia odbywają się każdego dnia (z wyłączeniem dni z niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi t.j. kiedy prędkość wiatru przekracza 8m/s lub występują opady atmosferyczne).
Egzamin składa się z dwóch części:
Egzamin teoretyczny:
Kursant otrzymuje test do samodzielnego rozwiązania. Czas na rozwiązanie testu to 60 minut. Aby zdać test, należy udzielić prawidłowej odpowiedzi na minimum 75% pytań.
Egzamin praktyczny:
Odbywa się po części praktycznej szkolenia pod nadzorem instruktora.
Warunki przystąpienia do szkolenia:
Należy mieć ukończone 18 lat lub mieć 16 lat oraz zgodę od rodziców/ opiekunów prawnych.
W cenę szkolenia wliczone są materiały dydaktyczne.